Kunststoffgebundene Magnete (gespritzt)
Kunststoffgebundene Magnete nehmen in Ihrer Bedeutung heutzutage immer mehr zu.
Durch das Vermischen (Compoundieren) von Magnetpulver und sogenannten Bindern (PA6, PA12 und PPS) besteht die Möglichkeit kundenspezifischen Anforderungen bzgl. der magnetischen und thermischen Eigenschaften zu entsprechen.
Ein großer Vorteil kunststoffgebundener Magnete liegt in der geometrischen Formfreiheit, welche durch den Prozess des Spritzgießens gegeben ist.
Sehr hohe magnetische Remanenzwerte können zudem mit sogenannten Hybridmaterialien erreicht werden. Aktuell erreichen wir mit einem Verbundcompound aus Nd + SmFeN und PA Binder einen Br-Wert bis zu 940mT.
Kunststoffgebundene Magnete (gepresst)
Gepresste kunststoffgebundene Magnete werden üblicherweise mit einer duroplastischen Kunststoffmatrix gemischt. In den meisten Fällen handelt es sich hierbei um Epoxidharz.
Der Füllgrad dieser Magnete beträgt bis zu 97%.
Im Gegenteil zu den gespritzten Magneten sind hierbei eher einfache Geometrien möglich.
Rotoren
Rotoren mit eingespritztem Magnetcompound:
Im Zuge eines geförderten Forschungsprojektes haben wir eine Technologie entwickelt um hocheffizientes, anisotropes Magnetcompound direkt in geblechte Rotorpakete einzuspritzen. Durch diese Innovation ergeben sich neue und vorteilhafte Magnetgeometrien um im Vergleich zu einem Rotor mit gesinterten Magneten eine vergleichbare oder sogar bessere Luftspaltflussdichte bei gleich bleibendem Magnetvolumen zu erzeugen.
Rotoren mit gesinterten Magnete:
Neben der Einzelmagnetfertigung können wir auch bei der Montage und Fertigung von kompletten Rotoreinheiten auf mehrere Jahre Erfahrung zurückgreifen. In unserem Werk haben wir diverse Montagelinien aufgebaut.
Das Verkleben, Einpressen, Montieren, Umspritzen und Einspritzen von Magneten auf Wellen, Stahlträger oder Stanzblechpaketen ist mittlerweile Tagesgeschäft in unserer Montage.
Gerne sind wir Ihnen auch behilflich bei der Auslegung eines kompletten Rotors mittels unserer 2D und 3D-Software.
Neuentwicklung
Rotorstack mit eingespritztem Magnetcompound